PRE-1930’S WORKWEAR ARCHIVES COLLECTION
Le Sans Pareil のアーカイブを更に紐解くCAPSULE COLLECTION
1930年代以前に作成されたLe Sans Pareil USED VINTAGEのCOVERALLを基に、当時のブランドネーム、湾曲した衿型・Vポケットデザインなどを再現しました。縫製も当時同様にシングルニードル(巻き縫い本縫)など拘りの仕様。日本で織られる生地は、1900年初頭のライトモールスキンの光沢を表現する為に上質な光沢と風合いを持つ超長繊維綿を使い、更に光沢感を求めて糸をガス焼き加工を施しました。サテンモールスキンと呼びたくなる程の光沢と深みと重量感あるモールスキン素材で仕上げたカプセルコレクションです。
EXTRA LONG STAPLE COTTON MOLESKIN TRADITIONAL COVERALL
［COLOR］
BLACK
BLUE
［PRICE］￥47,300- (税込)
［SIZE］38(S)・40(M)・42(L)・44(XL)
1930年代以前に作製されたLe Sans Pareil USED VINTAGEのCOVERALLを基に作製しました。
- 当時のブランドネーム
- 湾曲した衿型
- Vポケットデザイン
- 縫製も当時同様のシングルニードル(巻き縫い本縫)など拘りの仕様
日本製
EXTRA LONG STAPLE COTTON MOLESKIN TRADITIONAL DOUBLE COVERALL
［COLOR］
BLACK
BLUE
［PRICE］￥49,500- (税込)
［SIZE］38(S)・40(M)・42(L)・44(XL)
1930年代以前に作製されたLe Sans Pareil USED VINTAGEのCOVERALLを基に作製しました。ヴィンテージマーケットでも非常にレアなDOUBLE COVERALLです。
- 当時のブランドネーム
- 湾曲した衿型
- Vポケットデザイン
- 縫製も当時同様のシングルニードル(巻き縫い本縫)など拘りの仕様
日本製
EXTRA LONG STAPLE COTTON MOLESKIN TRADITIONAL WORK TROUSERS
［COLOR］
BLACK
BLUE
［PRICE］￥37,400- (税込)
［SIZE］38(S)・40(M)・42(L)・44(XL)
1930年代以前のワークトラウザーを基に、フロントメタルフック、シンチバック、ウエストのシートピースやサスペンダー釦、右後身頃のみのポケット、股下のガセットなどこだわりの仕様です。
- フロントメタルフック
- シンチバッグ
ベルトが普及していなかった1940年代頃まで、トラウザーのウエストを諦めるために使われました。 - シートピース
サスペンダー式のパンツは腰から上を長くする必要ある為のVカット仕様です。 - サスペンダー釦
- 右後身頃のみのポケット
- インシームガゼット
日本製
COLLECTION
EXTRA LONG STAPLE COTTON RASCHEL KITTING MARINE STRIPE SHIRT
［COLOR］
BLACK
NAVY
［PRICE］￥18,700- (税込)
［SIZE］38(S)・40(M)・42(L)
ブルターニュ地方の船乗り達が着用していたマリンシャツ。
ボーダーは船員、無地は船長が着用していたと言われています。
非常に貴重な原綿を使用し、綿花そのものの柔らかさを楽しんでいただくために希少価値の高い特別な手法を用いて、できるだけ繊維にダメージがつかないよう手間暇をかけて糸にしました。この超長綿を、日本で数か所にしかないラッセル編み機で編むことによって、シワになりにくく、通気性に優れた生地に仕上がっています。パネルボーダー柄の身頃と袖が各々違う配置になっており、他のマリンシャツにないデザインが特徴です。
ボーダーは船員、無地は船長が着用していたと言われています。
非常に貴重な原綿を使用し、綿花そのものの柔らかさを楽しんでいただくために希少価値の高い特別な手法を用いて、できるだけ繊維にダメージがつかないよう手間暇をかけて糸にしました。この超長綿を、日本で数か所にしかないラッセル編み機で編むことによって、シワになりにくく、通気性に優れた生地に仕上がっています。パネルボーダー柄の身頃と袖が各々違う配置になっており、他のマリンシャツにないデザインが特徴です。
日本製
EXTRA LONG STAPLE SOLID COTTON JERSEY FRENCH MARINE SHIRT
［COLOR］
WHITE
BLACK
NAVY
［PRICE］￥15,400- (税込)
［SIZE］38(S)・40(M)・42(L)
ブルターニュ地方の船乗り達が着用していたマリンシャツ。
ボーダーは船員、無地は船長が着用していたと言われています。
非常に貴重な原綿を使用し、綿花そのものの柔らかさを楽しんでいただくために希少価値の高い特別な手法を用いて、できるだけ繊維にダメージがつかないよう手間暇をかけて糸にしました。超長綿を使用していますので、とても肌触りの良い着心地です。
ボーダーは船員、無地は船長が着用していたと言われています。
非常に貴重な原綿を使用し、綿花そのものの柔らかさを楽しんでいただくために希少価値の高い特別な手法を用いて、できるだけ繊維にダメージがつかないよう手間暇をかけて糸にしました。超長綿を使用していますので、とても肌触りの良い着心地です。
日本製
PRE-1930’S WORKWEAR ARCHIVES COLLECTION
Le Sans Pareil のアーカイブを更に紐解くCAPSULE COLLECTION。
1930年代以前に作成されたLe Sans Pareil USED VINTAGEのCOVERALLを基に、当時のブランドネーム、湾曲した衿型・Vポケットデザインなどを再現しました。
縫製も当時同様にシングルニードル(巻き縫い本縫)など拘りの仕様。日本で織られる生地は、1900年初頭のライトモールスキンの光沢を表現する為に上質な光沢と風合いを持つ超長繊維綿を使い、更に光沢感を求めて糸をガス焼き加工を施しました。サテンモールスキンと呼びたくなる程の光沢と深みと重量感あるモールスキン素材で仕上げたカプセルコレクションです。
EXTRA LONG STAPLE COTTON MOLESKIN TRADITIONAL COVERALL
［COLOR］
BLACK
BLUE
［PRICE］￥47,300- (税込)
［SIZE］38(S)・40(M)・42(L)・44(XL)
1930年代以前に作製されたLe Sans Pareil USED VINTAGEのCOVERALLを基に作製しました。
- 当時のブランドネーム
- 湾曲した衿型
- Vポケットデザイン
- 縫製も当時同様のシングルニードル(巻き縫い本縫)など拘りの仕様
日本製
EXTRA LONG STAPLE COTTON MOLESKIN TRADITIONAL DOUBLE COVERALL
［COLOR］
BLACK
BLUE
［PRICE］￥49,500- (税込)
［SIZE］38(S)・40(M)・42(L)・44(XL)
1930年代以前に作製されたLe Sans Pareil USED VINTAGEのCOVERALLを基に作製しました。ヴィンテージマーケットでも非常にレアなDOUBLE COVERALLです。
- 当時のブランドネーム
- 湾曲した衿型
- Vポケットデザイン
- 縫製も当時同様のシングルニードル(巻き縫い本縫)など拘りの仕様
日本製
EXTRA LONG STAPLE COTTON MOLESKIN TRADITIONAL WORK TROUSERS
［COLOR］
BLACK
BLUE
［PRICE］￥37,400- (税込)
［SIZE］38(S)・40(M)・42(L)・44(XL)
1930年代以前のワークトラウザーを基に、フロントメタルフック、シンチバック、ウエストのシートピースやサスペンダー釦、右後身頃のみのポケット、股下のガセットなどこだわりの仕様です。
- フロントメタルフック
- シンチバッグ
ベルトが普及していなかった1940年代頃まで、トラウザーのウエストを諦めるために使われました。 - シートピース
サスペンダー式のパンツは腰から上を長くする必要ある為のVカット仕様です。 - サスペンダー釦
- 右後身頃のみのポケット
- インシームガゼット
日本製
COLLECTION
EXTRA LONG STAPLE COTTON RASCHEL KITTING MARINE STRIPE SHIRT
［COLOR］
BLACK
NAVY
［PRICE］￥18,700- (税込)
［SIZE］38(S)・40(M)・42(L)
ブルターニュ地方の船乗り達が着用していたマリンシャツ。
ボーダーは船員、無地は船長が着用していたと言われています。
非常に貴重な原綿を使用し、綿花そのものの柔らかさを楽しんでいただくために希少価値の高い特別な手法を用いて、できるだけ繊維にダメージがつかないよう手間暇をかけて糸にしました。この超長綿を、日本で数か所にしかないラッセル編み機で編むことによって、シワになりにくく、通気性に優れた生地に仕上がっています。パネルボーダー柄の身頃と袖が各々違う配置になっており、他のマリンシャツにないデザインが特徴です。
ボーダーは船員、無地は船長が着用していたと言われています。
非常に貴重な原綿を使用し、綿花そのものの柔らかさを楽しんでいただくために希少価値の高い特別な手法を用いて、できるだけ繊維にダメージがつかないよう手間暇をかけて糸にしました。この超長綿を、日本で数か所にしかないラッセル編み機で編むことによって、シワになりにくく、通気性に優れた生地に仕上がっています。パネルボーダー柄の身頃と袖が各々違う配置になっており、他のマリンシャツにないデザインが特徴です。
日本製
EXTRA LONG STAPLE SOLID COTTON JERSEY FRENCH MARINE SHIRT
［COLOR］
WHITE
BLACK
NAVY
［PRICE］￥15,400- (税込)
［SIZE］38(S)・40(M)・42(L)
ブルターニュ地方の船乗り達が着用していたマリンシャツ。
ボーダーは船員、無地は船長が着用していたと言われています。
非常に貴重な原綿を使用し、綿花そのものの柔らかさを楽しんでいただくために希少価値の高い特別な手法を用いて、できるだけ繊維にダメージがつかないよう手間暇をかけて糸にしました。超長綿を使用していますので、とても肌触りの良い着心地です。
ボーダーは船員、無地は船長が着用していたと言われています。
非常に貴重な原綿を使用し、綿花そのものの柔らかさを楽しんでいただくために希少価値の高い特別な手法を用いて、できるだけ繊維にダメージがつかないよう手間暇をかけて糸にしました。超長綿を使用していますので、とても肌触りの良い着心地です。
日本製
PRE-1930’S WORKWEAR ARCHIVES COLLECTION
Capsule collection to further unravel history the Le Sans Pareil archives.
Based on Le Sans Pareil used vintage work jacket made before 1930’s, the brand woven label, curved collar, V-pocket design, etc. The sewing is also made with the same specifications as in those days, such as single needle sewing (rolled stitching), etc. The fabric is the same as that of early 1900’s. In order to express the luster of light moleskin, we used Japanese super-long-staple cotton with high quality luster and texture, and gassed the threads for even more luster, resulting in a capsule collection finished in a heavy moleskin material with a luster and depth that makes you want to call it satin moleskin.
EXTRA LONG STAPLE COTTON MOLESKIN TRADITIONAL WORK JACKET
［COLOR］
BLACK
BLUE
［PRICE］￥47,300- (TAX INCLUDED)
［SIZE］38(S)・40(M)・42(L)・44(XL)
Based on Le Sans Pareil used vintage work jacket made before 1930’s.
- The brand woven label back then
- Curved collar
- V-pocket design
- The sewing is also made with the same specifications as in those days, such as single needle sewing (rolled stitching).
MADE IN JAPAN
EXTRA LONG STAPLE COTTON MOLESKIN TRADITIONAL DOUBLE WORK JACKET
［COLOR］
BLACK
BLUE
［PRICE］￥49,500- (TAX INCLUDED)
［SIZE］38(S)・40(M)・42(L)・44(XL)
Based on Le Sans Pareil used vintage work jacket made before 1930’s.Double work jackets are very rare on the vintage market.
- The brand woven label back then
- Curved collar
- V-pocket design
- The sewing is also made with the same specifications as in those days, such as single needle sewing (rolled stitching).
MADE IN JAPAN
EXTRA LONG STAPLE COTTON MOLESKIN TRADITIONAL WORK TROUSERS
［COLOR］
BLACK
BLUE
［PRICE］￥37,400- (TAX INCLUDED)
［SIZE］38(S)・40(M)・42(L)・44(XL)
Based on pre-1930’s work trousers, with particular specifications such as front metal hooks, cinch back, waist belt cutouts, suspender buttons, pockets on the right rear body only, and inseam gussets.
- Front metal hook for quick take off and putting on.
- Cinch back
Many are found until around the 1940s, when belts were not in widespread use. They were used to cinch the waist of trousers. - Seat piece
Suspender-type pants are designed to be longer from the waist up. - Suspender button
- Pockets on the right rear body only
- Inseam gussets
MADE IN JAPAN
COLLECTION
EXTRA LONG STAPLE COTTON RASCHEL KITTING MARINE STRIPE SHIRT
［COLOR］
BLACK
NAVY
［PRICE］￥18,700- (TAX INCLUDED)
［SIZE］38(S)・40(M)・42(L)
Marine shirt worn by sailors in Bretagne.
It is said that the marine stripe was worn by sailors and the solid color by captains.
We use extremely precious raw cotton, and in order to enjoy the softness of the cotton itself, we take the time and effort to avoid damaging the fibers as much as possible, and use a special, rare, and valuable method to make the yarn. This extra-long staple cotton is then knitted on a raschel knitting machine, one of only a few in Japan, to create a fabric that is wrinkle-resistant and highly breathable.The panel marine stripes are arranged differently on the front and sleeves, a design feature not found in other marine shirts.
It is said that the marine stripe was worn by sailors and the solid color by captains.
We use extremely precious raw cotton, and in order to enjoy the softness of the cotton itself, we take the time and effort to avoid damaging the fibers as much as possible, and use a special, rare, and valuable method to make the yarn. This extra-long staple cotton is then knitted on a raschel knitting machine, one of only a few in Japan, to create a fabric that is wrinkle-resistant and highly breathable.The panel marine stripes are arranged differently on the front and sleeves, a design feature not found in other marine shirts.
MADE IN JAPAN
EXTRA LONG STAPLE SOLID COTTON JERSEY FRENCH MARINE SHIRT
［COLOR］
WHITE
BLACK
NAVY
［PRICE］￥15,400- (TAX INCLUDED)
［SIZE］38(S)・40(M)・42(L)
Marine shirt worn by sailors in Bretagne.
It is said that the marine stripe was worn by sailors and the solid color by captains.
We use extremely precious raw cotton, and in order to enjoy the softness of the cotton itself, we take the time and effort to avoid damaging the fibers as much as possible, and use a special, rare, and valuable method to make the yarn. The use of extra-long cotton makes it very comfortable and of the highest quality.
It is said that the marine stripe was worn by sailors and the solid color by captains.
We use extremely precious raw cotton, and in order to enjoy the softness of the cotton itself, we take the time and effort to avoid damaging the fibers as much as possible, and use a special, rare, and valuable method to make the yarn. The use of extra-long cotton makes it very comfortable and of the highest quality.
MADE IN JAPAN
PRE-1930’S WORKWEAR ARCHIVES COLLECTION
Une collection capsule pour découvrir l’histoire des archives du Le Sans Pareil.
Basé sur Le Sans Pareil de travail vintage usagée fabriquée avant les années 1930, avec l’étiquette tissée de la marque, le col arrondi, le design des poches en V, etc. La couture est également réalisée avec les mêmes spécifications qu’à l’époque, comme la couture à une aiguille (couture roulée), etc. Le tissu est identique à celui du début des années 1900. Afin d’exprimer l’éclat de la moleskine légère, nous avons utilisé du coton japonais à agrafes super-longues, d’un éclat et d’une texture de haute qualité, et nous avons gazé les fils pour leur donner encore plus d’éclat, ce qui donne une collection capsule finie dans une moleskine lourde, d’un éclat et d’une profondeur qui vous donnent envie de l’appeler moleskine satinée.
VESTE DE TRAVAIL TRADITIONNELLE EN MOLESKINE DE COTON EXTRA LONGUE
［COLOR］
BLACK
BLUE
［PRIX］￥47,300- (TAXES INCLUSES)
［TAILLE］38(S)・40(M)・42(L)・44(XL)
Basé sur Le Sans Pareil de travail vintage usagée fabriquée avant les années 1930.
- La marque tissée à l’époque
- Le col arrondi
- Le design des poches en V
- La couture est également réalisée avec les mêmes spécifications qu’à l’époque, comme la couture à une aiguille (couture roulée).
FABRIQUÉ AU JAPON
VESTE DE TRAVAIL DOUBLE EN MOLESKINE DE COTON EXTRA LONGUE ET TRADITIONNELLE
［COLOR］
BLACK
BLUE
［PRIX］￥49,500- (TAXES INCLUSES)
［TAILLE］38(S)・40(M)・42(L)・44(XL)
D’après Le Sans Pareil, veste de travail vintage usagée fabriquée avant les années 1930.Les vestes de travail doubles sont très rares sur le marché vintage.
- La marque tissée à l’époque
- Le col arrondi
- Le design des poches en V
- La couture est également réalisée avec les mêmes spécifications qu’à l’époque, comme la couture à une aiguille (couture roulée).
FABRIQUÉ AU JAPON
PANTALON DE TRAVAIL TRADITIONNEL EN MOLESKINE DE COTON EXTRA LONGUE
［COLOR］
BLACK
BLUE
［PRIX］￥37,400- (TAXES INCLUSES)
［TAILLE］38(S)・40(M)・42(L)・44(XL)
Basé sur les pantalons de travail d’avant 1930, avec une attention particulière pour les crochets métalliques à l’avant, les découpes dans le dos et dans la ceinture, les boutons de bretelles, la poche arrière droite réservée au corps et le soufflet d’aisance à l’entrejambe.
- Crochet métallique à l’avant pour enlever et mettre rapidement le vêtement.
- Cintrez le dos
On en trouve beaucoup jusque dans les années 1940, époque à laquelle l’usage des ceintures n’était pas très répandu. Elles servaient à serrer la taille des pantalons. - Pièce de siège
Les pantalons à bretelles sont conçus pour être plus longs à partir de la taille. - Bouton de suspension
- Poches à l’arrière droit de la carrosserie uniquemen
- Soufflets d’aisance à l’entrejambe
FABRIQUÉ AU JAPON
COLLECTION
CHEMISE EXTRA LONGUE EN COTON RASCHEL À RAYURES MARINES
［COLOR］
BLACK
NAVY
［PRIX］￥18,700- (TAXES INCLUSES)
［TAILLE］38(S)・40(M)・42(L)
Chemise marine portée par les marins en Bretagne.
On dit que la rayure marine était portée par les marins et la couleur unie par les capitaines.
Nous utilisons un coton brut extrêmement précieux et, pour profiter de la douceur du coton lui-même, nous prenons le temps et faisons l’effort d’éviter autant que possible d’endommager les fibres et d’utiliser une méthode spéciale, rare et précieuse pour fabriquer le fil. Ce coton à fibres extra-longues est ensuite tricoté sur une machine à tricoter raschel, l’une des rares au Japon, pour créer un tissu infroissable et très respirant. Les bandes marines sont disposées différemment sur le devant et les manches, une caractéristique que l’on ne retrouve pas dans d’autres chemises marines.
On dit que la rayure marine était portée par les marins et la couleur unie par les capitaines.
Nous utilisons un coton brut extrêmement précieux et, pour profiter de la douceur du coton lui-même, nous prenons le temps et faisons l’effort d’éviter autant que possible d’endommager les fibres et d’utiliser une méthode spéciale, rare et précieuse pour fabriquer le fil. Ce coton à fibres extra-longues est ensuite tricoté sur une machine à tricoter raschel, l’une des rares au Japon, pour créer un tissu infroissable et très respirant. Les bandes marines sont disposées différemment sur le devant et les manches, une caractéristique que l’on ne retrouve pas dans d’autres chemises marines.
FABRIQUÉ AU JAPON
CHEMISE EXTRA LONGUE EN JERSEY DE COTON SOLIDE, MARINE FRANÇAISE
［COLOR］
WHITE
BLACK
NAVY
［PRIX］￥15,400- (TAXES INCLUSES)
［TAILLE］38(S)・40(M)・42(L)
Chemise marine portée par les marins en Bretagne.
On dit que la rayure marine était portée par les marins et la couleur unie par les capitaines.
Nous utilisons du coton brut extrêmement précieux, et pour profiter de la douceur du coton lui-même, nous prenons le temps et faisons l’effort d’éviter d’endommager les fibres autant que possible, et nous utilisons une méthode spéciale, rare et précieuse pour fabriquer le fil. L’utilisation de coton extra-long le rend très confortable et de la plus haute qualité.
On dit que la rayure marine était portée par les marins et la couleur unie par les capitaines.
Nous utilisons du coton brut extrêmement précieux, et pour profiter de la douceur du coton lui-même, nous prenons le temps et faisons l’effort d’éviter d’endommager les fibres autant que possible, et nous utilisons une méthode spéciale, rare et précieuse pour fabriquer le fil. L’utilisation de coton extra-long le rend très confortable et de la plus haute qualité.
FABRIQUÉ AU JAPON